Helt i kompositt!

Den nye propellen lages bare for seildrev, og alle hovedbestanddelene er i komposittmateriale.

Det er frykt for korrosjonsproblemer på seildrev som er opprinnelsen til ideen.

Bladene klapper ikke sammen ved seiling slik bladene på en foldepropell gjør, men svinger på en skrå aksel til de legger seg flatt med vannstrømmen. Komposittbladene er lette og ville ikke kunne slynge seg ut med sentrifugalkraften når man skal bakke, men det er et innvendig system med en vektran line på en trommel som drar bladene ut. Når man bakker skjer dette momentant og fra tomgangsturtall , slik at man får den samme kontante reaksjonen som de andre Kiwipropellene er kjente for .

Propellen finnes foreløpig bare som toblader, og kan leveres til motorer fra under 10 til 40 hk.

Kontaktperson hos Finisterra er Tom Osa tel:  22754783.